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Der Baustoff unserer Zeit Transportbeton ist überall verfügbar, kostengünstig, ökologisch und vielseitig einsetzbar. Durch seine jeweilige individuelle Zusammensetzung genügt er allen Anforderungen, die an einen modernen Baustoff für konstruktive und ästhetische Bauteile gestellt werden. Ständig durch unsere Labore überwachte und optimierte Rezepturen sorgen für zuverlässigen Transportbeton in konstanter Qualität. Auf den folgenden Seiten finden Sie eine Auswahl unserer Beton-, Mörtel- und Estrichprodukte. • DIN EN 206-1/DIN 1045-2 Die neue Betonnorm entspricht dem Stand der Technik und ersetzt die DIN 1045 aus dem Jahre 1988. Diese Betonnorm wurde unter dem Gesichtspunkt der Dauerhaftigkeit von Bauwerken und damit auch der Dauerhaftigkeit von Betonen erarbeitet. Die vier Teile der Norm umfassen den Teil 1 der Bemessung, den Teil 2 der der Herstellung in Zusammenhang mit der DIN EN 206-1, den Teil 3 der Ausführung und im Teil 4 sind Anwendungen für den Fertigteilbeton geregelt. • Normalbeton Beton mit einer Rohdichte (ofentrocken) zwischen 2.000 kg/m³ und 2.600 kg/m³ wird nach DIN EN 206-1/DIN 1045-2 als Normalbeton definiert. Zur Klassifizierung der chemischen und physikalischen Umgebungsbedingungen, denen der Beton ausgesetzt sein kann, wird die Expositionsklasse herangezogen. Sie beschreibt damit den Angriff auf den Beton und die Bewehrung. Über die Expositionsklassen werden Anforderungen an die Ausgangsstoffe, an die Zusammensetzung des Betons sowie die nachzuweisenden Frisch- und Festbetoneigenschaften gestellt.

In unseren Produktionshallen fertigen wir termingenau hochwertige Betonfassaden und maßgeschneiderte Konstruktionsbauteile.

Beton Müller entwickelt, produziert und vertreibt hochqualitative sowie leistungsfähige Betonfertigteile. Unser Familienunternehmen mit über 135 Jahren Erfahrung zählt zu den modernsten Betonwerken in Deutschland. Dank der hohen Innovationsfähigkeit entwickeln wir stetig neue und individuelle Lösungen für unsere Kunden in ganz Deutschland und den angrenzenden Nachbarländern. Unsere große Leidenschaft für den Tiefbau und für die Regenwasserbehandlung setzen wir für die nachhaltige Nutzung der Ressource Wasser, aber auch für den effektiven Hochwasserschutz, ein. Dabei ist uns der Schutz der Umwelt, des Bodens sowie des Grundwassers ein besonderes Anliegen.

Unser kundenorientiertes Service im Bereich Brunnenbau umfasst die Beratung, Planung, Einreichung und Umsetzung für: Bohrbrunnen Schachtbrunnen Brunnenvertiefung von bestehenden Schachtbrunnen Brunnen für Wasser-Wasser-Wärmepumpen Brunnenfundamente Brunnensanierung Brunnenchlorierung Sickerschächte Sickerschachtvertiefungen Lösungsorientierter, innovativer Brunnenbau vom konzessionierten Fachunternehmen Da wir über viele Jahre Erfahrung und ein ausgezeichnetes Team verfügen, stellen wir uns gerne der Herausforderung von Speziallösungen.

Für den fachgerechten Korrosionsschutz ist es wichtig, dass nach dem Sandstrahlen die Beschichtung umgehend aufgebracht wird. Um den Flugrost gar nicht erst aufkommen zu lassen bieten wir die umgehende Beschichtung Hand in Hand an.

Man kann bei der Alois Omlor GmbH aber auch Schüttgüter abladen, die man nicht mehr braucht. Wenn man auf "Baustoffentsorgung und Preise" klickt, kann man sehen, welche Schüttgüter man bei der Alois Omlor GmbH abladen darf:

Die Elektrische Betonsäge ist ideal für den Einsatz in verschiedenen Baustoffen wie Mauerwerk, Gasbeton, Beton und Stahlbeton. Sie arbeitet staubfrei und erschütterungsarm, was zu einer sauberen Arbeitsumgebung und präzisen Schnittführung führt. Mit einem hochwertigen Schienensystem können Sägedurchbrüche bis zu einer Tiefe von 70 cm durchgeführt werden. Die Betonsäge ermöglicht sowohl horizontale als auch vertikale Schnitte an Türen, Fenstern, Böden, Treppenaufgängen, Toren und vielem mehr.

Unsere Ingenieure/-innen und Mitarbeiter/-innen engagieren sich für die Auftraggeber in der Planung, Beratung und Bauleitung von Tiefbauprojekten in den Bereichen Straßenbau, Erschließungsplanung, Abwasserbeseitigung, Generalentwässerungsplanung sowie Trinkwasserversorgung und Regenwasserbehandlung. Auszug Referenzen Betonsanierung Kläranlage Bad Säckingen Breitbandversorgung Ortsteile von Steinen Brückenbau Schopfheim Ehner-Fahrnau Entwässerung MW-Kanal Zeppelinstraße Erschließung Neubaugebiete "Brühl" Egringen Flüssigboden Kanalumbau Herten BA I – BA III alle Referenzen Tiefbau / Bauleitung anzeigen

Mit unseren qualitativ hochwertigen Materialien, die sämtliche einschlägige Normen erfüllen und entsprechend CE-zertifiziert sind, beliefern wir laufend Baustellen in der Region. Sand und Kies wird einerseits in der Beton- und Estrichherstellung eingesetzt andererseits für Tragschichten im Straßenbau oder zur Herstellung unserer eigenen Asphaltprodukte. Die Materialien können in unserem Kieswerk in Redlham abgeholt werden. Wir liefern nach Vorbestellung auch gerne direkt zu Ihnen. Einige Kiessorten lassen sich bequem mit Mischwagen und Förderband punktgenau an der gewünschten Stelle abladen. Zuverlässigkeit, Termintreue und Pünktlichkeit sind uns dabei sehr wichtig.

Fertigteile für den Brückenbau Fertigteile für Lärmschutzwände Fertigteile für den Wasserbau Schachtbauwerke

Kosten- und Umweltfreundliche Lösungen Einsparung der Zuschlagstoffe bis zu 10% Wiederverwendung vom Spülwasser in der Produktion Über 1000 Anlagen weltweit im Einsatz Leistung bis zu 40 m³/h Einsetzbar für Transportbeton, Fertigteile und Abfallverwertung Stationäre und Mobile Systeme Wasseraufbereitung durch Zusatzmodule Restbeton Recycling Anlagen reduzieren die Kosten für Wasser und Zuschlagstoffe, und leisten einen Beitrag zum Umweltschutz

Rammrohrgründungen im Rhein-Main Gebiet Wir führen Rammrohgründungen in der Region Frankfurt am Main aus – insbesondere in Darmstadt, Mainz, Wiesbaden, Offenbach, Bad Homburg und in der Wetterau. Durch die Verwendung unserer leistungsstarken Aufsatzrüttler können wir besonders schonend und mit geringen Schwingungen auch im innerstädtischen Bereich sowie im Nahbereich von Gebäuden mit unseren kompakten Baugeräten arbeiten. Ob als Gründung für leichte Bauwerke oder als kostengünstige Alternative zu Ortbetonpfählen – sprechen Sie mit uns über Ihr Projekt! Die kostengünstige Form der Pfahlgründung bewährt sich besonders bei leichten Bauwerken und engen Platzverhältnissen. Eine gute Kombination aus Verdrängungspfählen und Bohrpfählen stellt die Rammrohrgründung dar. Hier werden offene Stahlrohre in die Erde einvibriert. Diese Rammrohre können im Pfahlkopfbereich als Köcher für weitere Bauteile genutzt werden. Das Rammrohr ist günstiger als ein Betonbohrpfahlund kann eine ähnlich hohe Last abtragen. Besonders bei der Ausführung zahlt sich die Rammrohrgründung durch das schnelle und leichtere Handling wirtschaftlich aus. Ein weiterer Vorteil der Rammrohrgründung ist die Unabhängigkeit von wasserhaltigen Bodenschichten, sofern die im Boden befindlichen Wässer nicht chemisch belastet sind und von diesen keine stark erhöhte Korrosionsgefahr ausgeht. Neutrales Wasser ist unproblematisch, da aufgrund des fehlenden Sauerstoffs im Boden keine nennenswerte Korrosion stattfinden kann. Außerdem muss bei Betonbohrpfählen mit erhöhtem Herstellungsaufwand beim Einbringen des Betons unter dem Grundwasserspiegel gerechnet werden, um eine Veränderung der Betonrezeptur durch das Wasser zu verhindern. Weiterer Vorteil der Rammrohrgründung ist, dass keine Entsorgungskosten für den Bohrpfahlaushub entstehen. Der Preis bemisst sich nach den jeweiligen statischen und baubetrieblichen Umständen und muss individuell für jedes Projekt kalkuliert werden.

Transportbetonwerk Beton wird oft als „Baustoff des 20. Jahrhunderts“ bezeichnet. Dass er auch das Potenzial zum Baustoff des 21. Jahrhunderts hat, beweisen zahlreiche betontechnologische Innovationen. Die Zeiten, als Beton noch ein einfaches 3 – Stoff – Gemisch aus Zement, Wasser und Zuschlag war, sind endgültig vorbei! High Tech Beton ist heute ein 6 – Stoff System aus Zement, Zuschlag, Waser, Zusatzmittel, Zusatzstoffen und Luft! Durch intelligentes Variieren und Modifizieren dieser Bestandteile kann Beton ganz neue Verarbeitungs- und Nutzungseigenschaften gewinnen. Als Beton, der nicht mehr durch Rütteln verdichtet werden muss Als hochfester oder ultrahochfester Beton Als Säureresistentes Baumaterial Als Faserbeton mit Zusatz von Stahl- oder Glasfasern Als Leichtbeton BIA betreibt ein Transportbetonwerk, welches der Güteüberwachung unterliegt, d. h., das das Werk ständig durch Eigen- und Fremdüberwachung durch den BÜV-Nord e.V. überwacht wird. Daher ist das Transportbetonwerk der BIA autorisiert, Beton gemäß der DIN EN 206 – 1 / DIN 1045-2 herzustellen und zu vertreiben. BIA liefert Ihnen sowohl „Beton nach Eigenschaften“, als auch „Beton nach Zusammensetzung“, also einen Beton, bei dem Sie als Käufer die Rezeptur vorschreiben. Haben Sie Fragen? Die Betontechniker der BIA stehen Ihnen und Ihren Architekten gern mit Rat und Tat zur Hilfe! Der Fuhrpark der BIA verfügt über zwei Transportmischer, die ebenfalls einer laufenden Kontrolle unterzogen werden. Bei Bedarf kann auf ein drittes Fahrzeug zugegriffen werden. Sollte eine Betonpumpe benötigt werden, ist BIA Ihnen gern bei der Anmietung behilflich. P.S. Für den Fall, dass Sie sich dazu entschließen, Stahlfaserbeton einzusetzen, stellt BIA Ihnen kostenlos die Statik zur Verfügung Preisliste ansehen AGB als PDF-Dokument herunterladen

Mörtel, Plaster- und Bordsteine, Betonschächte und vieles mehr! Unser Sortiment im Bereich Tief- & Straßenbau Drainage, Regen- & Abwassersysteme Anschlusssysteme Anschlussstutzen Rohrkupplungen Manschettendichtungen Hauseinführungen Wanddurchführungen Schachtsysteme Steigeisen Steigbügel Einsteighilfen Absturzsicherungen Schachtabdeckungen Aufsätze Brückenabläufe Baumscheiben Baumschutzgitter Rückhaltebecken Löschwasserbehälter Drosselschächte Abscheider Pumpstationen Hangbefestigung Winkelstützen Gabionen Kabelschutz Kabelschächte Kabelschutzrohre Verkehrswegebau Leitsysteme & Flächenentwässerung Rollstuhlüberfahrsteine Blindenleitsysteme Hochbord Tiefbord Rundbord Schrägbord Flachbord Busbord Bordrinnsteine Rinnenplatten & -steine Muldensteine Funktionspflaster Schwerlastpflaster Drainfugenpflaster Rechteckpflaster Quadratpflaster Rasengittersteine Rasenpflaster Regenwasser-Bewirtschaftung Rigolen-Elemente Sickerboxen Reinigungsschächte Sickerrohre Transportrohre Linien- & Punktentwässerung Entwässerungsrinnen Schlitzrinnen Geotextilien Trenn- & Filtervliesstoffe Filtermatten Geoverbundstoffe Geogitter Drainmatten Erosionsschutzmatten Asphaltvlies Bewehrungsgewebe Sanierungsprodukte im Straßenbau Heißvergussmassen Betonreparaturmörtel Beschichtungsmasse Extrudiertes Bitumenfugenband Reparaturmasse Nahtkleber Elastomermörtel Bitumenfugenbänder Asphaltarmierung Kaltasphalt Rissesanierung Kaltvergussmassen Jetzt Beratungstermin vereinbaren! Sie würden gern die Fassade Ihres Hauses renovieren, das Dach ausbauen, das neu gestalten oder den Garten anlegen, wissen aber nicht wie Sie das am besten angehen sollen? Kein Problem – Gemeinsam mit uns können Sie ihr Vorhaben planen, den Kostenrahmen besprechen und einen Terminplan aufstellen. Planen Sie Ihr Projekt mit einem Profi!

Baustellen finden sich in unmittelbarer Nähe zur Bebauung und gehen mit hohen Lärmpegeln einher. Ob am Tage oder bei nächtlichem Betrieb empfinden Anwohner diese Lärmquelle als besonders störend. Sie führt bei länger anhaltenden Phasen zu gesundheitlichen Beeinträchtigungen. Baulärm entsteht beispielsweise durch Bohr-, Ramm- und Grabarbeiten, lärmintensive Baugeräte und -maschinen aber auch durch den Einsatz schwerer Fahrzeuge. Um Anwohner, Passanten und Bauarbeiter vor Lärm zu schützen und somit die gesetzlichen Immissionsrichtwerte einzuhalten, sind Lärmschutzmaßnahmen erforderlich. Bei vielen Bauvorhaben ist eine geräuschmindernde Maßnahme zwingend erforderlich, damit das Projekt termingerecht fertiggestellt werden kann und Verzögerungen durch Stillstand aufgrund von Anwohnerbeschwerden entfallen. Der Einsatz von Lärmschutzwänden und Einhausungen, stationär oder mobil, sorgt für eine deutliche Lärmminderung. Die mobile Lärmschutzwand Cisilent® Typ E besitzt sehr gute absorbierende Eigenschaften, sie kann, an Gerüsten oder beliebigen anderen Unterkonstruktionen fixiert, mit den Bauabschnitten mitwandern und so für Schallschutz sorgen und die Lärmbelastung senken.

Portlandkompositzement (CEM II/ -M) enthält neben Portlandzementklinker mehrere weitere Hauptbestandteile wie z. B. Hüttensand (S), Puzzolane (P bzw. Q), gemahlenen Kalkstein oder Flugasche (V). Portlandhüttenzement (CEM II/ -S) ist ein Portlandkompositzement, der neben Portlandzementklinker als weiteren Hauptbestandteil Hüttensand S (granulierte Hochofenschlacke) enthält, dessen Massenanteile 6 bis 35 % betragen dürfen. Um als Hauptbestandteil für die Zementherstellung eingesetzt werden zu können, muss der Hüttensand bestimmte Voraussetzungen erfüllen. Portlandpuzzolanzement (CEM II/ -P oder -Q) ist ein Portlandkompositzement, der neben Portlandzementklinker als weiteren Hauptbestandteil Puzzolan - natürliches (P) bzw. natürlich getempertes (Q) - enthält. Dessen Massenanteile dürfen dabei zwischen 6 bis 35 % betragen. Portlandkalksteinzement (CEM II/ -L oder -LL) ist ein Portlandkompositzement, der neben Portlandzementklinker als weiteren Hauptbestandteil gemahlenen Kalkstein (L bzw. LL) enthält. Die Kalkstein - Massenanteile dürfen dabei zwischen 6 bis 35 % betragen. Portlandkompositzement (CEM II/ -M) enthält neben Portlandzementklinker mehrere weitere Hauptbestandteile wie z. B. Hüttensand (S), Puzzolane (P bzw. Q), gemahlenen Kalkstein (L bzw. LL) oder Flugasche (V). Die Massenanteile dieser Stoffe dürfen in Summe 6 bis 35 % betragen.

Als Experten für Wälzlager Sonderlösungen haben wir bei Fröhlich & Dörken schon so manch kniffliges Problem gelöst. Insbesondere in der wälzlagerbasierten Technologie können wir auf ein umfangreiches Knowhow zurückgreifen und die unterschiedlichsten Sonderlager konzipieren. Wir stehen Ihnen gerne vor Ort oder in einem TEAM- Meeting mit unserer Fachkompetenz zur Seite und freuen uns darauf, Ihre individuellen Herausforderungen zu meistern!

Stahlfaserbeton ist Beton, der mit speziell ausgewählten Stahlfasern homogen vermischt wird und in der gewünschten Konsistenz zu jeder Zeit auf die Baustelle geliefert werden kann. Bei Verwendung von Stahlfaserbeton kann die konstruktive Bewehrung komplett entfallen. Stahlfaserbeton ist ein Beton nach DIN EN 206-1/DIN 1045-2, dem zur Verbesserung bestimmter Eigenschaften Stahlfasern zugegeben werden. Die Stahlfasern benötigen eine allgemeine bauaufsichtliche Zulassung des DIBt. Die Betonzusammen- setzungen und Mischverfahren werden durch Eignungsprüfungen aufeinander abgestimmt. Bisher wurde Stahlfaserbeton überwiegend als konstruktiv bewehrter Beton eingesetzt. Mit dem Erscheinen des DBV-Merkblattes „Stahlfaserbeton“ ist ein Einsatz nun auch als statisch bewehrter Beton möglich. Es bietet hierfür erstmalig dem Fachingenieur fundierte Grundlagen für die Bemessung. Statisch bewehrte Bauteile benötigten zusätzlich eine Zustimmung im Einzelfall oder eine bauaufsichtliche Zulassung. Stahlfaserbeton kann anhand äquivalenter Zugfestigkeiten in Faserbetonklassen eingeteilt werden. Die dafür notwendigen Betonversuche bilden die Grundlage der rechnerischen Nachweise für die Gebrauchstauglichkeit bzw. Tragfähigkeit eines Bauteils. Stahlfaserbeton – die sichere Alternative Stahlfaserbeton wird seit vielen Jahren erfolgreich in der Bauwirtschaft eingesetzt. Besonders im Industrie- und Gewerbebau sowie im Bereich der „dichten Bauwerke” ist die Verwendung des Stahlfaserbetons äußerst beliebt. Die Vorteile des Stahlfaserbetons ergeben sich aus seinen besonderen Eigenschaften. Im Vergleich zu Stahlbeton weist Stahlfaserbeton ein wesentlich verbessertes Rissverhalten bei Eigen- bzw. Zwangsspannungen auf. Durch deutliche Erleichterungen in der Aus-führung wird ein schnellerer Baufortschritt erreicht und die Gefahr von Ausführungsfehlern vermindert. Bauvorhaben können durch den Einsatz von Stahlfaserbeton kosteneffizienter realisiert werden.

Der Baustoff unserer Zeit • Stahlfaserbeton ist ein Beton, dem zum Erreichen bestimmter Eigenschaften Stahlfasern zugegeben werden. Der Ausgangsbeton entspricht dabei DIN EN 206-1/DIN 1045-2. Die eingesetzten Stahlfasern unterscheiden sich in der Fasergeometrie (z. B. Länge, Durchmesser), Zugfestigkeit des Stahls und Verankerungsmechanismus. Der Gehalt an Stahlfasern ist abhängig vom Anwendungsfall und liegt i.d.R. zwischen 20 bis 40 kg/m³. • Die Betondruckfestigkeit wird durch die Stahlfasern nicht verändert. Von Interesse ist das Tragverhalten im Verformungsbereich I (Nachweis der Gebrauchstauglichkeit) und im Verformungsbereich II (Nachweis der Tragfähigkeit). Diese Eigenschaften werden über die Leistungsklassen nach der DAfStB-Richtlinie (z. B. L 1,5/1,2) beschrieben. Den Nachweis der Leistungsfähigkeit liefert die Erstprüfung, die der Betonhersteller durchführt. Stahlfaserbeton kann bis zu einer benötigten Konsistenzklasse F5 hergestellt und auch als pumpfähiger Beton geliefert werden. • Stahlfaserbeton kann in Abhängigkeit von den statischen Anforderungen an das Bauteil ganz ohne zusätzliche Bewehrung, aber auch in Kombination mit einer zusätzlichen Bewehrung eingesetzt werden. In statisch relevanten Bereichen, z. B. Wänden, Fundamenten ist im Gegensatz zu anderen Einsatzbereichen, z. B. Industrieböden eine statische Bemessung der Betonteile erforderlich. Diese ist Grundlage für die Bestellung des Stahlfaserbetons.

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Unsere Unternehmensstruktur in Verbindung mit kompetenten Mitarbeitern und einem modernen und gepflegten Maschinen- und Fuhrpark sind ein Garant für zuverlässige und termingetreue Erfüllung unserer vielfältigen Kundenwünsche. Die individuelle Betreuung unserer Kunden genießt bei uns sehr hohe Priorität. Wir vereinen moderne Bautechniken mit der 50-jährigen Erfahrung am Bausektor. Im Bereich Hochbau bieten wir folgendes Leistungsspektrum an: - Erdarbeiten - Maurerarbeiten - Beton- und Stahlbetonarbeiten - Estrich- und Dämmarbeiten - Putzarbeiten Wir erstellen Objekte für den öffentlichen, gewerblichen und privaten Bereich: - Schulen - Kindergärten - Turnhallen - Gewerbe- und Industriebauten - Feuerwehrhäuser - Hoch- und Tiefbehälter - Wohnanlagen - Eigenheime - Um- und Anbauten